輸電路線的桿塔接處所法,讓地網更寧靜,倖免雷擊事故

                                                    時間:2021-06-10 22:00:38 作者:admin 熱度:99℃
                                                    輸電路線的桿塔接處所法,讓地網更寧靜,倖免雷擊事故:作者以四川省甘孜州九龍縣某路線12基桿塔接地網的改革為案例,提出在高泥土電阻率區域地網施工中,降阻劑多層施工要領以及在程度射線末了增長按捺環的步伐,可有用下降輸電路線桿塔的接地電阻、地電位、打仗電壓,為輸電路線桿塔的接地設計供應參考。依據電網故障分類統計註解,在我國跳閘率較高區域的低壓路線運轉總跳閘次數中因雷擊引發的事故次數占40%~70%。同時對雷擊輸電路線桿塔進行闡發,下降桿塔接地安裝的接地電阻,無疑是下降輸電路線故障的一個有用路子。遵守這一思緒,在設計輸電路線桿塔地網時,首要指標為接地電阻。依據桿塔所處的不同泥土電阻率,拔取不同的接地電阻值。然則泥土會隨溫度、濕度、含離子量等不同轉變,接地電阻并不穩固,偶然會浮現超標徵象,終極形成雷擊事故的產生。現以四川省甘孜州九龍縣某路線12基桿塔接地網的改革為案例,提出一種下降桿塔地網接地電阻、地電位以及打仗電壓的要領,為輸電路線桿塔接地設計供應參考。1工程詳情本路線位于四川省甘孜州九龍縣,起于某水電站,止于九龍變電站,同塔雙歸路架設,路線全長。同時該路線還承當了其餘兩水電站的電力送出使命,路線緊張性高。全線海拔高程在1988~之間;為平地大嶺以及峽谷地形;沿線工程地質首要為半堅挺、堅挺巖類以及松散巖類工程地質區;路線地區內年均勻雷暴日為70天。路線于2006年最先設計,導線型號為LGJ-,架設雙底線,個中一根地線為OPGW光纜復合地線,另一根分區段分手采用LBGJ-100-30AC及GJ-80地線。路線于2008年中旬建成投運,在2009年7月30日和9月28日兩次浮現雷擊跳閘。依據對路線地輿環境以及雷擊事故的闡發,初步判斷為桿塔接地網電阻偏高而至。2現場信息網絡2009年11月對該路線每基桿塔處泥土電阻率以及接地電阻進行測試,發明有12基桿塔地網電阻不知足設計要求。測試時,將塔腿處斷接卡與接地網斷開進行測試。測試效果如表1。相關閱讀國網古浪縣供電公司:黨建引領助推提質增效中國電力消息網輸煤皮帶著火事故案例、緣故原由闡發以及防備步伐供電辦法上產生事故引發的執法義務,按供電辦法產權回屬確定電力事故案例闡發【電力事故案例闡發】電力事故案例闡發論壇交流大全電力事故案例闡發中國電力消息網國網古浪縣供電公司:黨建引領助推提質增效輸電路線的桿塔接處所法,讓地網更寧靜,倖免雷擊事故
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